Jarno Trulli : fin d'une belle carrière
Une victoire et onze podiums de 1997 à 2011
Avec l'annonce de son remplacement par Vitaly Petrov pour 2012, la carrière de Jarno Trulli vient très probablement de prendre fin. Une très belle carrière : une victoire, un meilleur tour en course, pas moins de quatre pole positions et onze podiums.
Si Jarno détient le record peu envieux du nombre d'abandons au premier tour, quatorze dans sa carrière (dont douze qui lui sont imputables), il s'est aussi souvent fait remarquer positivement : dès sa première saison en 1997, il s'est suffisamment fait remarquer chez Minardi face à Ukyo Katayama pour être recruté chez Prost, et le Grand Prix d'Autriche l'a vu se qualifier troisième, puis s'emparer de la tête de la course au premier tour au volant de sa modeste monture. Trulli a été trahi par son moteur en fin de course, alors qu'il tenait toujours la deuxième place.
L'italien a cumulé les places d'honneur au championnat, en finissant dans le top 10 de 2000 à 2005 et en 2008 et 2009. Il était spécialiste des qualifications, comme en témoignent ses quatre pole positions (dont deux sur Toyota) et le fait qu'il est resté invaincu dans cet exercice sur l'ensemble d'une saison de 1997 à 2010. Trulli était aussi spécialiste de Monaco, où il avait remporté son unique victoire, mais prestigieuse, en 2004 ; il y avait également été invaincu en qualifications de 1997 à 2009.
Enfin, Trulli a côtoyé du beau monde, en ayant eu pour équipiers Olivier Panis, Heinz Harald Frentzen, Jenson Button, Ralf Schumacher et Heikki Kovalainen, en ne déméritant que rarement. C'est même le seul pilote à avoir jamais dominé Fernando Alonso sur une période de temps conséquente, lors de la première moitié de saison 2004.
Tony Fernandes, patron de Caterham F1, a tenu à remercier le natif de Pescara pour sa contribution à l'équipe : "Je veux remercier Jarno pour le rôle essentiel qu'il a joué dans la formation et la progression de notre équipe depuis qu'il nous a rejoints en décembre 2009. Jarno savait qu'en nous rejoignant ce serait un environnement très différent de là où il a été auparavant, et quand nous lui fournissions le package qui lui convenait il était absolument brillant."
Et outre sa déclaration dans le communiqué de presse de Caterham, Trulli s'est exprimé dans la presse : "Personnellement, je ne suis pas vraiment mécontent. Je m'étais préparé à peut-être devoir me séparer de Caterham, vu que la situation économique difficile pouvait pousser l'équipe à trouver un pilote à budget. Les petites équipes ont certains besoins et les contrats sont clairs. J'espère qu'avec la contribution de Petrov, tous les employés de l'équipe auront un avenir plus serein."
Jarno compte en tout cas continuer à courir : "Je possède un vignoble et un hôtel en Suisse, donc je suis assez occupé, mais mon métier, c'est pilote de course, et c'est ce que je compte continuer à faire, que ce soit en Formule 1 ou ailleurs." On ne peut que lui souhaiter.
