
En 2011, l'absence de KERS sur la T128 avait été cruciale dans la saison de Team Lotus, à qui il manquait une demi-seconde pour se battre en milieu de tableau. C'est pourquoi selon Heikki Kovalainen, le fait d'avoir le KERS va être décisif en 2012 pour Caterham, qui a installé le KERS pour la première fois cette semaine.
"L'an dernier, nous n'étions pas en position de marquer des points, mais à chaque fois que nous étions en position de nous battre avec une Renault ou une Williams, chaque fois que je me rapprochais d'elles, je ne pouvais simplement pas les attaquer dans les zones de dépassement parce que je n'avais pas de boost," s'est rappelé Kovalainen. "Ca va vraiment faire la différence dans les situations similaires, si on se bat avec les voitures qui nous devancent, j'aurai vraiment la possibilité de les dépasser."
Heureusement, le KERS a parfaitement fonctionné hier, pour sa première utilisation sur la CT01. "Pour moi, ça s'est très bien passé hier. Je m'attendais à quelques problèmes au début. Je l'ai utilisé dans le passé avec McLaren et je me souviens que les premiers jours, ce n'était pas facile de le faire marcher, mais Red Bull nous a fourni un très bon système qui a marché toute la journée impeccablement. J'ai vite repris l'habitude de l'utiliser," s'est délecté le pilote Caterham.
"Ca va être très précieux," a-t-il ajouté. "Ca vaut sûrement trois ou quatre dixièmes en moyenne sur chaque circuit, peut-être même plus sur certains, ou moins sur d'autres. Mais c'est vraiment important dans les situations de course, au départ, pour se défendre, pour dépasser, c'est là que ça va être crucial."
L'an dernier, Kovalainen avait malgré tout réussi de beaux départs, notamment en fin de saison, et quelques dépassements sur des monoplaces dotées du KERS. Si Caterham parvient à l'intégrer à la CT01 du mieux possible, l'apport du système devrait aider l'équipe à progresser.

